Si observamos la gama Fiat, hay un hueco perfecto para el Punto entre el 500 (y su derivado eléctrico 500e) y el Tipo.
Si observamos la gama Fiat, hay un hueco perfecto para el Punto entre el 500 (y su derivado eléctrico 500e) y el Tipo. Además, no sería un vehículo caro de desarrollar, pues la plataforma, los motores y los elementos ahora están conformados para el 208 y el Corsa. Llegados a este punto es importantísimo tener en cuenta el desarrollo en el que está Fiat y el resto de fabricantes que forman el conglomerado de Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Tengamos en cuenta que este año se materializará la fusión de FCA con el Groupe PSA. Una unión que dará como resultado el cuarto mayor desarrollador de vehículos a nivel global. En el momento en que se genere este hecho Fiat va a tener ingreso a la tecnología de PSA.
Este nuevo modelo, cuyo nombre todavía es una incógnita y se desconoce si se mantendrá la denominación comercial Punto o se apostará por un cambio para romper cualquier nudo histórico, va a estar sostenido por la interfaz CMP. Esto es, la misma arquitectura que emplean actualmente modelos como el Peugeot 208 y el Opel Corsa. Además de esto, el uso de esa base abre la puerta a la electrificación total del sucesor del Punto. Motoreu.com, comparaciones de consumo real de combustible, Ficha técnica turismos, markas y modelos, novedades de autos, turismos consumo, costes de comburente, datos técnicos de autos, Todos y cada uno de los turismos nuevos. Si bien el Fiat Punto es un coche económico para obtener uno nuevo, no lo vas a ver de esta manera cuando te dispongas a venderlo.
Fiat volverá a contar en su gama con una opción alternativa a modelos como el SEAT Ibiza, Hyundai i20, Renault Clio y Ford Celebración. Un utilitario de segmento B con el que lidiar en una categoría que sigue siendo muy importante en Europa a pesar del imparable apogeo de los todocaminos. El fabricante de automóviles con sede central en Turín ahora trabaja en ello. El máximo dirigente de Fiat ha podido confirmar que la marca ahora trabaja en el avance del sustituto del Fiat Punto. La marca italiana volverá a contar en su gama con un utilitario de segmento B. Un modelo que está llamado a desempeñar un papel esencial puesto que se ubicará como una opción alternativa al SEAT Ibiza, Hyundai i20 y Renault Clio, entre otros. Aparte de los cambios estéticos, a lo largo de su ciclo de vida recibió un interior rediseñado y diferentes opciones mecánicas, incluyendo una versión Abarth.
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Aun de esta manera, a lo largo de sus generaciones y restylings, se sostuvo fiel a su estilo y también procuró dar una visión diferente al segmento de los turismos nuevos sólidos. Resultaba entretenido de observar por las sensaciones que transmitía, si bien su conducción no fuera nada destacable. Fiat quiere actualizarse y romper con su pasado, y, al mismo tiempo, renovar completamente su Punto, un utilitario que debería ser parte básica más adelante de la compañía… pero no como hasta la actualidad. Sus causantes aseguran puesto que quieren convertir a Fiat en "la Tesla del pueblo", lo que da ahora una imagen de por dónde van a ir todas las noticias en la marca. Si se hace pública alguna novedad sobre esto, vas a ser el primero en conocerla. Nosotros nos encontramos deseando de que lleguen nuevos coches al mercado y más aún si,
Carros Usados Olx como en un caso así, supone la resurrección de un vehículo tan adorable como el Punto.
Gran oferta de motores
Tampoco ha ayudado el incierto honor de ser el primer cero en la historia del EuroNCAP. Lo mucho más próximo a este segmento lo podemos encontrar en el Fiat Tipo, si bien este modelo se posiciona en un segmento tenuemente superior. El sucesor espiritual del Fiat Punto lo encontramos en el Fiat Argo. En el interior del Fiat Punto se puede ver un cuidado especial en los acabados y en los materiales, que, no obstante, están limitados por
carros Usados olx el carácter low-cost del vehículo.
Debería compartir la plataforma CMP con el Peugeot 208 y el Opel Corsa, entre otros modelos.
La última generación tiene un de adelante muy redondeado y que se afila hacia el asfalto. Además de esto, el nuevo Fiat Punto se edificará sobre la innovadora plataforma CMP del Grupo PSA. Los motores también deberían llegar del desarrollador francés, de la familia PureTech con capacidad de 75 a 130 hp para completar la oferta de gasolina. "El Panda tiene que ser un poco fuerte, simple, robusto", ha asegurado François. Y sucede que, según comunica asimismo el medio Autobus, la futura gama de Fiat tendrá diez miembros, incluidos los 5 coches globales (500, Panda, sustituto del Punto y 2 crossover más), 4 automóviles comerciales y un modelo más, exclusivo para Sudamérica.
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Announced on the 2009 Los Angeles Auto Show, the 2010 Final Edition New Beetle featured Aquarius Blue paintwork, with the hardtop receiving a black painted roof and the convertible sporting Campanella White painted facet panels. In addition to distinctive 17-inch wheels, each models have been powered by a 2.5-liter engine mated to an automatic "Tiptronic" transmission. Other additions included sports suspension and "Final Edition" badging inside and out. Both fashions arrived with integrated fog lights and Electronic Stability Programme (ESP) as commonplace. It included a 224 PS (165 kW; 221 hp) three.2-litre VR6 engine,[11] a 6-speed gearbox, and Volkswagen's four-wheel drive system 4motion, Remus twin-pipe exhaust.